為什么要做振動測試？

1、檢測產(chǎn)品是否防震

2、檢測紙箱外面是否摩擦

3、檢測紙箱里面是否摩擦

4、檢測紙箱上面的條碼是否磨損


振動臺測試原理？

PY-G637模擬汽車運輸振動試驗機（振動臺）數(shù)字儀表顯示振動頻率；同步靜噪皮帶傳動；試品裝夾采用導軌式，操作方便、安全；機臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運行平穩(wěn)，無需安裝地腳螺絲；直流電機調(diào)速，運行平穩(wěn)，負載能力強；回轉式振動（俗稱跑馬式），符合歐美運輸標準。


附件 ISTA標準 1A

包裝件在150磅（68KG）以下

ISTA 是運輸包裝聯(lián)盟，是包裝行業(yè)的xx。

ISTA 1系列是包裝測試中較基本的測試。

用于考察包裝的保護能力以及產(chǎn)品承受運輸工具的能力，但不是嚴格模擬實際運輸環(huán)境也沒有必要。

按照ISTA標準進行包裝的好處有：

1  減少包裝開發(fā)時間，是產(chǎn)品運輸更有保障；

2  保護產(chǎn)品，同時減少破損和產(chǎn)品損失，保持利潤

3  有效的平衡運輸成本；

4  使客戶滿意

整個過程有三部分：概述、測試和報告。

概述就是在進入實驗室測試之前提供總體的資料，測試即早實驗室測試的具體程序說明，報告則是記錄必要的數(shù)據(jù)并提交給ISTA

 

ISTA測試程序中的重量和高度有兩種計量單位。英制（英寸/磅）和國際單位制（米制）。英制單位一般先用而國際單位制則標在后面的括號內(nèi)。

兩種單位系統(tǒng)都用做測量單位，但必須在此試驗中前后保持一致，并使用2位有效數(shù)字，兩種單位可以互相轉換，但不*等價。

  

   

1A測試程序概述

1A是對個體包裝的完整測試

#它可以用來衡量包裝產(chǎn)品

#可以用來比較包裝設計和產(chǎn)品設計的好壞

#包裝和產(chǎn)品是同時考慮的而不是單獨的設計

#有些運輸環(huán)境沒有考慮，比如濕度、壓力和不正當?shù)陌徇\等

對于不同的運輸條件或滿足不同的試驗目的，選用其他ISTA試驗標準可能更合理。

具體的建議：

#使用隨機振動方式代替固定頻率振動，用ISTA測試程序的1G

#需要測試包裝件的較小耐壓值是用ISTA測試程序1C

#需要小件運輸?shù)陌b件可以使用ISTA模擬測試程序3C

#使用ISTA測試程序可以參考附錄中的指導方針

#1A用于測試重量小于150磅（68KG）的個體包裝

  另外：當單個包裝件放在滑車或托盤上時，且超過100鎊（45KG）個體包裝產(chǎn)品應按照1B測試。

發(fā)貨人在測試之前應該知道以下幾點：

產(chǎn)品的破壞方式和破壞程度，產(chǎn)品破損的允許限度是什么，以及在測試結論中確定測試后產(chǎn)品破壞程度的方法和可以接受的產(chǎn)品破壞程度。

   試樣必須是未是使用的產(chǎn)品和包裝，如果試樣和合格，替代品必須與原來的試樣是一樣的

   樣品的數(shù)量：較少一個

建議重復試驗：

為了保證正確確定包裝產(chǎn)品典型的性能，ISTA

要求執(zhí)行此試驗標準一次，但

建議執(zhí)行此試驗標準五次或更多次，每次使用新的樣品。

注意事項：

已經(jīng)經(jīng)歷嚴酷運輸條件的包裝件不可能被用來代表包裝品的標準狀況，為了確保試驗的準確性，運送到已認證的實驗室的產(chǎn)品和包裝必須是：1、 包裝件在運往實驗室的過程中要增加額外包裝, 2、包裝件在到達試驗室后更換包裝。


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